In qualità di pacemaker del settore tecnologico, la Cina mostra cosa succederà nel mondo nei prossimi dieci anni, e ciò per Volkswagen Group rappresenta “una grande opportunità, soprattutto grazie al nostro forte legame con i partner cinesi”, ha dichiarato Oliver Blume, amministratore delegato del gruppo.
La cooperazione con la Cina significa più opportunità che minacce, ha riferito Blume ai giornalisti cinesi durante l’International Motor Show 2023, una delle maggiori fiere commerciali mondiali sulla mobilità, che ha preso il via martedì nella città meridionale tedesca di Monaco di Baviera, con espositori tedeschi e cinesi in primo piano.
Una simile cooperazione aiuta le attività di Volkswagen in tutto il mondo e rende l’azienda ancora più forte. “Negli ultimi mesi, abbiamo sviluppato una strategia del gruppo per la Cina, che delinea il nostro impegno a svilupparci in Cina, per la Cina e per i clienti cinesi”.
La Cina svolgerà un importante ruolo per Volkswagen in futuro, ha dichiarato Blume. “Siamo impegnati a fondo negli investimenti qui. Il nostro impegno è messo in evidenza dalle nostre attività, e stiamo anche creando strette partnership”.
“Combineremo la nostra esperienza e le nostre conoscenze con le nuove tecnologie sviluppate in Cina. Questa combinazione ci renderà speciali. Abbiamo il nostro patrimonio, e integreremo queste nuove tecnologie nei nostri noti prodotti”, ha dichiarato l’amministratore delegato.
Secondo Blume, la situazione economica e la qualità di vita della popolazione e delle famiglie in Cina è migliorata rapidamente negli ultimi decenni, e rimane un notevole potenziale per un ulteriore sviluppo in futuro.
“Questo grande potenziale si trova nelle città cinesi di seconda, terza o quarta fascia”, ha dichiarato Blume, sottolineando la sua “opinione molto positiva secondo cui ci sarà una grande spinta al consumo, mentre la Cina si sviluppa”.
Queste città cinesi sono caratterizzate tipicamente da popolazioni relativamente piccole e da livelli di sviluppo economico inferiori rispetto a megalopoli come Pechino, Shanghai e Guangzhou. Tuttavia, tali città hanno registrato una crescita e un’urbanizzazione notevoli negli ultimi anni, con ampio margine per una crescita futura.
Inoltre, il rapido sviluppo della Cina nell’elettromobilità, nella digitalizzazione, nella connettività e nella guida autonoma le conferiscono un nuovo vantaggio in termini di competitività, secondo Blume. “Questa è stata la nostra motivazione”, ha aggiunto l’uomo.
La Cina ha dimostrato al mondo come funziona la velocità, e questo è “ciò che possiamo apprendere dalla Cina, essere più rapidi, pragmatici e trovare soluzioni. E questo è molto positivo”, ha dichiarato Blume. “Alla fine, tutto si basa sulla velocità”.
Blume ha dichiarato che Volkswagen ha cambiato la sua strategia in Cina, per concentrarsi di più sul valore rispetto al volume. “Ci stiamo concentrando maggiormente sulla redditività delle nostre auto, emozionando i nostri clienti”, ha dichiarato l’amministratore delegato.
Parlando del partenariato con il produttore cinese di veicoli elettrici Xpeng, Blume ha affermato che “si tratta di un buon mix, e possiamo trarre beneficio l’uno dall’altro”.
Blume ha considerato la possibilità di scambiare ingegneri tra Volkswagen e Xpeng una “buona opportunità”.
“Secondo me, è sempre importante avere una situazione reciprocamente vantaggiosa quando si creano partnership, e questo è ciò che siamo stati abituati a fare in passato con i nostri partner di joint venture, FAW (First Automobile Works) e SAIC (Shanghai Automotive Industry Corporation). In futuro, con Xpeng o con la joint venture con Horizon Robotics, anche in queste partnership ci sarà ottimismo”, ha dichiarato Blume. (Xin) © Xinhua
