Sullo sciopero generale proclamato dalla Cgil per venerdì 12 dicembre si apre un confronto tra il sindacato e Brescia Trasporti. La Filt-Cgil di Brescia denuncia la mancata informazione all’utenza da parte di Brescia Trasporti e Brescia Mobilità, sottolineando che, a poche ore dall’astensione nazionale, le due società non avrebbero ancora comunicato le modalità del servizio come previsto dalla normativa. Per il sindacato si tratta di “una mancanza grave”, che rischia di creare disagi ai cittadini in assenza di indicazioni chiare sulle corse garantite.

La Filt-Cgil conferma l’indicazione alle lavoratrici e ai lavoratori di aderire allo sciopero nel rispetto delle fasce di garanzia (06.00–09.00 e 11.30–14.30) e assicura copertura sindacale a chi dovesse incorrere in contestazioni. Il sindacato giudica inoltre “incomprensibile” la mancata comunicazione da parte di Brescia Trasporti, osservando che il gruppo Arriva – che condivide parte delle linee – avrebbe invece avvisato regolarmente l’utenza.

Nella propria nota, Brescia Trasporti ribalta però la responsabilità, sostenendo che la comunicazione dello sciopero da parte della Cgil sia arrivata “ampiamente oltre il termine previsto dalla legge”. L’azienda richiama l’articolo 2 della legge 146/90, che impone ai soggetti proclamanti di informare imprese e amministrazioni con un preavviso minimo di dieci giorni, indicando durata, modalità e motivazioni dell’astensione collettiva.

Secondo Brescia Trasporti, non essendo state rispettate le modalità di proclamazione, le aziende non sarebbero tenute a informare l’utenza e devono invece avvisare la Commissione di garanzia e la Prefettura, operazione che la società dichiara di aver già svolto. La Commissione non avrebbe ancora fornito risposta. Brescia Trasporti segnala inoltre che situazioni simili si registrerebbero anche in altre aziende di trasporto pubblico in Italia, che avrebbero ricevuto comunicazioni tardive o nessuna comunicazione da parte della Cgil nazionale.

Resta dunque l’incertezza sul possibile impatto dello sciopero sul servizio di venerdì: l’azienda non esclude che alcuni autisti possano comunque aderire, con potenziali disagi per l’utenza.

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Brescia Trasporti torna a investire sulla formazione e sul lavoro. È stato pubblicato il nuovo bando per entrare nell’Academy, il percorso che consente di diventare autisti per il trasporto pubblico locale, con assunzione a tempo indeterminato al termine della formazione.

Le domande possono essere presentate fino a domenica 30 novembre 2025 sul sito del gruppo, nella sezione “Lavora con noi – bandi di selezione”.

L’Academy, nata nel 2017, ha già permesso l’assunzione di 104 persone – 25 donne e 79 uomini – di età compresa tra i 21 e i 54 anni. Il percorso è rivolto a chi possiede la patente B e desidera ottenere gratuitamente la patente D e la Carta di Qualificazione del Conducente (CQC), necessarie per guidare autobus nel trasporto pubblico. Tutti i costi di formazione, stimati in circa 4.500 euro a partecipante, sono interamente coperti da Brescia Mobilità.

Durante il corso i candidati saranno assunti con contratto a tempo determinato, full o part time, in modo da percepire già una retribuzione e conoscere da vicino la realtà aziendale. Una volta conseguita la qualifica, il contratto diventerà a tempo indeterminato.

Il progetto non si rivolge solo ai giovani, ma anche a chi vuole ricollocarsi o cambiare lavoro: possono candidarsi persone tra i 21 e i 55 anni.

Negli ultimi anni il Gruppo Brescia Mobilità ha anche migliorato le condizioni economiche degli autisti, con accordi sindacali che hanno ridotto i tempi di carriera, aumentato le indennità e riconosciuto premi straordinari di 2.500 euro nel 2024 e 2.250 nel 2025.
Oggi, le retribuzioni nette mensili si attestano tra i 1.700 e i 2.100 euro per 14 mensilità.

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La scuola primaria “Ungaretti” di viale Piave 44 si prepara a un profondo intervento di ristrutturazione che durerà due anni scolastici, dal 2025/26 al 2026/27. L’edificio sarà interessato da lavori di adeguamento sismico e normativo, rinnovamento degli impianti e riqualificazione funzionale degli spazi, con particolare attenzione all’efficientamento energetico. Obiettivo: consegnare alla comunità una scuola più sicura, moderna e sostenibile.

Per consentire lo svolgimento delle attività didattiche senza interruzioni, il Comune ha messo a punto una soluzione logistica che riguarda i 260 alunni e alunne delle 12 classi del plesso.

I più piccoli – circa 80 studenti delle prime e seconde – saranno ospitati nella scuola secondaria Carducci di viale Piave 50, a pochi metri dalla sede originaria, dove troveranno ambienti confortevoli e tutti i servizi necessari. Le restanti otto classi, per un totale di circa 180 bambini e bambine delle terze, quarte e quinte, si trasferiranno invece al piano superiore della scuola di via Raffaello 210, che offrirà spazi adeguati e mensa interna. Il servizio di pre-scuola resterà attivo presso la Carducci.

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Trasporto gratuito e fermate dedicate

Per gli spostamenti verso via Raffaello l’Amministrazione comunale ha predisposto un servizio di trasporto gratuito. Due autobus effettueranno corse quotidiane dal lunedì al venerdì, con più fermate distribuite sul territorio per agevolare le famiglie. Brescia Trasporti curerà il servizio per conto del Comune, mentre operatori dedicati accompagneranno i bambini già dalla fermata, assistendoli per l’intera durata del tragitto.

Un piano condiviso con famiglie e quartiere

La soluzione è frutto di un percorso di programmazione partecipata che ha coinvolto uffici comunali (Diritto allo studio, Edilizia, Polizia Locale e Mobilità), la scuola, i rappresentanti dei genitori e le realtà del quartiere. Una serie di incontri ha permesso di individuare la strategia più efficace per garantire continuità educativa riducendo al minimo i disagi.

«L’obiettivo – spiegano dal Comune – è assicurare ai bambini un percorso sereno e funzionale, in attesa di restituire alla comunità un edificio completamente rinnovato e all’avanguardia dal punto di vista della sicurezza e dell’efficienza energetica».

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Lunedì 24 marzo al Centro per l’impiego di viale Bornata 65 a Brescia ci sarà un nuovo recruiting day di Brescia Trasporti organizzato con il Settore lavoro della Provincia. Sarà una giornata di presentazione del percorso per candidarsi al corso, totalmente gratuito, per l’abilitazione alla guida con patente D e CQC.

I candidati che supereranno l’iter di selezione, al quale possono accedere persone tra i 21 e i 55 anni in possesso di licenza media e di patente B, verranno assunti da Brescia Trasporti con contratto a tempo determinato della durata di 9 mesi (part time o full time) e, contestualmente all’assunzione, verranno iscritti al corso per ottenere la patente necessaria.

La selezione si aprirà alle 9 con un incontro in formativo e proseguirà alle 10 con i colloqui individuali con i candidati. Per partecipare è necessario inviare il proprio CV completo di autorizzazione al trattamento dei dati personali e documento d’identità all’indirizzo idobrescia@provincia.brescia.it, indicando il codice di riferimento 40416.

I candidati selezionati dal CPI potranno in seguito consegnare la propria candidatura al momento di presentazione alla giornata del Recruiting Day, per la quale bisognerà essere muniti di curriculum vitae, la fotocopia della patente e la fotocopia della carta d’identità.

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Brescia trasporti è alla ricerca di forze fresche. Per farlo ha organizzato un recruiting day venerdì 22 novembre alle 9.30 nella sala Sant’Agostino di Palazzo Broletto. Si parte con un incontro informativo a cui seguiranno i cooloqui individuali.

Superata la selezione, da gennaio a marzo, è programmato un corso di formazione, gratuito, con presenza obbligatoria dal lunedì al venerdì, della durata di 200 ore, con l’assunzione part time, contestuale all’avvio delle lezioni, finalizzata al successivo inserimento diretto in azienda a tempo indeterminato.

Durante il corso sarà acquisita l’abilitazione alla guida con patente D e CQC, saranno illustrati elementi di normativa del trasporto nazionale e internazionale, elementi di meccanica, sicurezza stradale ed elementi della gestione della relazione e del conflitto.

Alla selezione, cui è necessario presentarsi muniti di curriculum, possono accedere persone senza distinzione di sesso, che risultino disoccupate all’avvio del corso, con almeno 24 anni di età, in possesso di patente B residenti o domiciliati in provincia di Brescia, con buona padronanza della lingua italiana e idoneità all’abilitazione della mansione.

Un secondo recruiting day con le stesse modalità verrà effettuato anche il prossimo 11 dicembre.

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“Stiamo protestando da quattro mesi e non abbiamo ancora avuto una risposta positiva”. Questa è la dura costatazione di Davide Bertolassi, Rsu di Brescia Trasporti che quest’oggi in occasione dello sciopero nazionale ha organizzato un sit-in in piazza Duomo.

Le richieste sono sempre le stesse, quelle già avanzate alcune settimane fa durante un altro presidio tenutosi davanti alla sede dell’Agenzia del Trasporto Pubblico Locale di Brescia: un milgioramento delle condizioni di lavoro e un aumento degli stipendi.

“Ormai siamo al limite dell’invivibile – continua Bertolassi – A 1.100 euro al mese lavorare sette giorni su sette, compresi sato e domenica, dalle 4 di mattina all’una di notte non si trovano più autisti”.

Il rappresentante sindacale pone poi l’accento sulla situazione covid e assenze, che a suo dire sono una problematica endemica e non solo riconducibile ai contagi o alle quarantene del momento: “Vogliamo anche ribadire il fatto che nessuno vuole nascondere i contagi che ci sono e sono anche tanti, ma la nostra carenza di organico non è solo dovuta solo al covid perché è una mancanza che viene da lontano. Non è sopportabile sentire che vengono a dirci che manca il personale solo per le assenze covid, c’è una carenza strutturale”.

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Venerdì 14 gennaio sarà una giornata di sciopero nazionale, e il Trasporto Pubblico Locale (Tpl) bresciano ha annunciato che potrebbero verificarsi dei disagi, come avevamo già scritto.

Anche le RSU (Rappresentanza sindacale unitaria) di Brescia Trasporti – come si legge nella nota – hanno organizzato un presidio statico dalle 12 alle 13, in piazza Paolo VI, di fronte a Palazzo Broletto.

Il motivo della protesta nazionale è a seguito della rottura delle trattative sul Contratto. Ricordiamo infatti che in questi mesi i rappresentati sindacali di Tpl Brescia hanno già denunciato il generale peggioramento delle condizioni lavorative, oltre alla questione dei salari.

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L’Unione Generale del Lavoro (UGL) ha proclamato per la giornata di venerdì uno sciopero nazionale. Dunque, anche il servizio di trasporto pubblico di Brescia (bus e metro) potrebbe essere interessato da alcune modifiche dalle 17.40 alle 21.40.

Inoltre, Gruppo Brescia Mobilità fa sapere che potrebbero verificarsi temporanei disagi al servizio mezz’ora prima e mezz’ora dopo lo sciopero.

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Durante la protesta degli autisti di Brescia Trasporti tenutasi questa mattina davanti all’Agenzia del Trasporto Pubblico Locale di Brescia nei pressi della fermata metro Marconi, c’è stata anche l’occasione per un incontro fra le parti.

I rappresentanti delle RSU dei lavoratori di Brescia Trasporti (Giuseppe Gasparro, Davide Bertolassi, Donato Savino, Ettore Recami) hanno infatti potuto scambiare qualche parola con la consigliera e membro del Cda Silvia Gares su indicazione del presidente Giancarlo gentili oggi fuori sede con il direttore Massimo Lazzarini.

La consigliera ha ascoltato le motivazioni che hanno portato questa mattina le RSU a manifestare comunicando loro che l’Agenzia sta prendendo contatti per programmare a breve un incontro non solo con le RSU di Brescia Trasporti, ma anche con le Organizzazioni sindacali bresciane di categoria.

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“Stiamo protestando per spiegare all’opinione pubblica i nostri problemi che ormai si trascinano da anni. Problemi arrivati a un punto morto; e abbiamo così deciso di andare in stato di agitazione, e arriveremo fino allo sciopero se non avremo risposte concrete”.

È intervenuto in questo modo il Responsabile Sindacale di Brescia Trasporti, Davide Bertolassi. Lo stesso ha spiegato poi che “le risposte concrete sono semplici: un salario adeguato per un lavoro che facciamo professionalmente, e che comporta una responsabilità alta. Ricordo che i lavoratori neo assunti entrano con salari da 1.100-1.150 euro; lavorano sette giorni su sette dalle quattro di mattina all’una di notte, sabato, domenica e Natale”.

“Non può più essere che questi lavoratori, – ha continuato Bertolassi – (che per fare la professione devono prendere la patente D, che costa 4-5mila euro), con la responsabilità che hanno per guidare un autobus, andando incontro a rischi penali se dovesse succedere qualcosa di grave sul mezzo, siano pagati con stipendi da fame”.

E il responsabile sindacale di Brescia Trasporti ha annunciato così di essere “pronti ad uno sciopero anche nel periodo natalizio. Ci spiace per la gente, ma ricordo che anche in periodi più difficili (durante i due anni di pandemia) non abbiamo mai smesso un giorno di lavorare per la collettività. Mai”.

“Adesso chiediamo una sforzo alla collettività, – ha concluso Bertolassi – che capisca le nostre esigenze e le nostre difficoltà. Sono anni che trasciniamo questa problematica dei salari, e ora siamo arrivati a un punto dove non si può più pensare di poter fare un servizio (con gli straordinari) spremendo i lavoratori neo assunti come dei limoni, senza pagarli adeguatamente”.

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Una nuova aggressione nella metro di Brescia, nella centralissima e trafficatissima fermata Vittoria. Le vittime, come troppo spesso capita, sono i controllori di Brescia Trasporti che sono stati costretti a chiamare il numero unico per le emergenze 112.

I fatti risalgono al 6 marzo, ma le forze dell’ordine hanno reso pubblici i dettagli della vicenda solo al termine delle indagini che hanno permessi di identificare i violenti visto che all’epoca erano riusciti a darsi alla fuga.

La motivazione da cui è scaturito il diverbio è sempre la stessa: un semplice controllo dei biglietti. Alle richiesta degli operatori, un uomo e una donna, i due giovani passeggeri hanno ben pensato di far finta di nulla recandosi verso l’uscita della stazione. Ne nasceva una discussione animata a seguito della quale i due controllori venivano minacciati, aggrediti e colpiti con schiaffi e pugni da parte dei trasgressori i quali riuscivano ad allontanarsi con una ragazza.

I due controllori, soccorsi immediatamente da alcuni colleghi, sono poi stati portati al pronto soccorso della clinica Città di Brescia dove sonon stati curati dai sanitari. Da qui sono iniziate le indagini dei Carabinieri per identificare i violenti attraverso le testimonianze dei presenti e i filmati delle telecamere di videosorveglianza.

Si trattava di due giovani, uno classe 1998 e l’altro classe 1999 entrambi di nazionalità straniera. A conclusione delle indagini i due sono stati deferiti in stato di libertà per lesioni personali, violenza a pubblico ufficiale, minaccia e rifiuto di indicazioni sulla propria identità personale.

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